आज हद हो गयी प्रदूषण की दिल्ली में। सांस नही आ रही। ये बीमारी दिल्ली के हुक्मरानों, इसी तरह अन्य शहरों की सरकारों की खुद की बनाई हुई है। पराली जलनी बंद हो जाये तब थोड़ी कम सही, समस्या खतरनाक ही बनी रहेगी। रहा नही गया, चिट्ठी लिख दी केजरीवाल को। वो पढ़े न पढ़े, उनका काम।

प्रिय श्री अरविंद केजरीवाल जी,

 नमस्कार! 

हमने विशेष रूप से पानी और हवा से संबंधित विभिन्न मुद्दों पर पहले बैठकें की हैं। आज, मुझे राघव चड्ढा के एक कथन के बारे में पता चला कि दिल्ली प्रदूषित है क्योंकि यह एक जमीन से घिरा शहर है। पहली बार मैं एक बयान सुन रहा हूं, जो वायु प्रदूषण के कारणों में एक अंतर्दृष्टि को दर्शाता है। यह मुझे आशावाद की भावना देता है कि आपकी सरकार आखिर वायु प्रदूषण के मुद्दे से निपटने के बारे में कुछ गंभीर है। अपनी बात आगे बढ़ाने से पहले थोड़ा इस बात पर ध्यान दें कि प्राकृतिक शक्तियाँ वायु प्रदूषण से कैसे निपटती हैं। हवा बहुत लोकतांत्रिक है। जो भी एक जगह पर उत्पन्न होता है, चाहे वह अच्छा हो या बुरा, हवा द्वारा वह दुनिया भर में समान रूप से वितरित किया जाता है। यह एक स्थान पर उत्पन्न अत्यधिक प्रदूषकों को पृथ्वी के बाकी वायुमंडल में फैला देती है। इसी तरह, यह हिमालय में या यहां तक ​​कि ब्राजील में दूर के जंगलों से शुद्ध ऑक्सीजन लाती है और इसे पूरे वातावरण में फैलाती है। यही कारण है कि, शहरों या औद्योगिक क्षेत्रों द्वारा उत्पन्न सभी प्रदूषणों के बावजूद, हम कुछ घंटों के भीतर या एक या दो दिन में उस क्षेत्र में संतुलित वायु स्तर के करीब पहुंच जाते हैं। लेकिन, हवा की इस प्रक्रिया में अगर कोई  बाधा आती है या कहीं भी धीमी हो जाती है, तो उस स्थान पर उत्पन्न प्रदूषक, वहां के जीवित प्राणियों के लिए स्वास्थ्य आपातकाल का कारण बनने लगते हैं। 

इससे यह भी पता चलता है कि चेन्नई, मुंबई, कोलकाता जैसे शहर जो समुद्र के करीब हैं, वहां बेहतर वायु स्वास्थ क्यों है। इसका कारण यह है कि वहाँ अधिक से अधिक हवा का संचार होता है, क्योंकि समुद्र से नियमित हवा आती है जो शहर की हवा को शुद्ध करती है, लेकिन दिल्ली के पास, एक लैंडलॉक शहर होने के नाते यह प्राकृतिक सुविधा उपलब्ध नहीं है, इतनी अच्छी तरह से। यहाँ प्रासंगिकता शहर के आकार में आती है। एक छोटे शहर या गाँव में वायु प्रदूषण की समान मात्रा का सामना करना पड़ सकता है, लेकिन यह एक बड़े शहर की तुलना में कम अवधि तक रहता है। इसकी वजह यह है कि छोटे शहर के मामले में हवा के साथ हवा का प्रचलन जल्दी होता है, क्योंकि हवा को बहुत दूर तक यात्रा नहीं करनी पड़ती है। एक शहर के मामले में, सर्दियों में जब हवाएं बहुत धीमी होती हैं, तो शहर पार करने में कई दिन लग सकते हैं, या यह कहें कि, पास के गांव, जंगलो से हवा के साथ हवा का आदान-प्रदान करने में अत्यधिक वक्त लग जाता है। तब तक, प्रदूषण शहर की हवा में केंद्रित हो जाता हैं और अपने निवासियों के लिए जीवन नरक बना देते हैं। एक अर्थ में, जब शहर बहुत फैला हुआ है, प्रदूषण की समस्या हमारे स्वयं की बनाई हुई होती है। इसीलिए एक लैंडलॉक शहर को अपने सभी कारकों जैसे हवा, पानी और अन्य को ध्यान में रखते हुए अपने अधिकतम आकार का निर्धारण करना चाहिए और उस लिमिट के बाद इसका विस्तार नहीं होना चाहिए। वायु प्रदूषण से निपटने के लिए आप जो भी स्थानीय उपाय कर सकते हैं, उसका असर निश्चित रूप से होगा, लेकिन एक सीमा तक ही। प्रदूषण की चरम अवधि को कुछ घंटों तक कम किया जा सकता है, केवल कुछ ही समय की राहत मिल सकती है। 

आपसे आग्रह है कि हमारे सुझावो  पर गौर किया जाए :- 

1. शहर का अधिकतम आकार निर्धारित करें। 
2. शहर के विस्तार पर रोक लगे , जब तक हम स्वच्छ  वायु  प्राप्त नहीं करते हैं। 
3. खुले हरे भरे स्थान, विशेष रूप से शहर के वन / जैव विविधता पार्क के रूप में, शहर में प्रत्येक 1-2 किलोमीटर पर न्यूनतम प्रतिशत के साथ उपलब्ध कराया जाना चाहिए। 
4. घनी आबादी वाले क्षेत्रों की पहचान करना और उस क्षेत्र में किसी भी अन्य निर्माण को रोकना। 
5. मौजूदा जल निकायों को पुनर्जीवित करना और उनके आसपास वुडलैंड के लिए एक प्रावधान के साथ नए विकसित करना ताकि ये प्रदूषण के लिए सिंक बन जाएं और क्षेत्र के तापमान को संतुलित करे।
6. प्रदूषण करने वाली औद्योगिक गतिविधियों पर रोक। 
7. शहर में वाहनों की संख्या पर लिमिट। 
8. नई सड़कों, फ्लाईओवर, मेट्रो जैसे बुनियादी ढाँचे का विकास केवल शहर में आगे के लिए भीड बढ़ाता है। हमें इस तरह के विकास को अब रोकना चाहिए। 
9. सैटेलाइट शहर दिल्ली के 50-80 किलोमीटर के भीतर विकसित नहीं होने चाहिए क्योंकि 80 किलोमीटर के भीतर ऐसा कोई भी शहर दिल्ली के ही विस्तार के रूप में कार्य करता है। हवा के लिए, प्रशासनिक सीमाएं मायने नहीं रखती हैं। गुड़गांव, गाज़ियाबाद, फरीदाबाद जैसे शहर दिल्ली के मौजूदा आकार को जोड़ते हैं और हवा की समस्या को बढ़ाते हैं। इसके अलावा, यह शहर में भीड़ की समस्या को कई गुना बढ़ा देता है। 
10. हमें प्रदूषण फैलाने वाले प्रभावों को कम करने के लिए शहरों और शहरों के बीच कम से कम ट्रिपल आकार के ग्रीन बफर (पड़ोसी शहरों / कस्बों का कुल आकार के मुकाबले ) की आवश्यकता है।
11. बाहरी दिल्ली में ग्रीन बेल्ट का संरक्षण करना, लैंडपूलिंग या अनधिकृत कॉलोनियों के रूप में आगे शहरी विस्तार की अनुमति नहीं होनी चाहिए। किसानों को अपने कृषि व्यवसाय को बनाए रखने के लिए प्रोत्साहन देना। कोस्टा रिका में किए जा रहे PES (पर्यावरण संतुलन के लिए भुगतान) जैसी प्रणाली को किसानों को प्रोत्साहित करने के लिए तैयार किया जा सकता है। पश्चिमी देशों जैसे अमेरिका और अन्य क्षेत्रों में हरित क्षेत्रों के संरक्षण के लिए कई समान प्रणालियों का पालन किया जाता है। यह दिल्ली में पर्यावरणीय संतुलन बनाए रखने के लिए बहुत फायदेमंद होगा। 

आपकी सकारात्मक प्रतिक्रिया और दिल्ली की वर्तमान और भावी पीढ़ियों के लिए बेहतर स्वास्थ्य की उम्मीद करते हुए।

 सस्नेह, 

दीवान सिंह

 संयोजक, 

नेचुरल हेरिटेज फर्स्ट